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叉车气缸垫薄对柴油机有什么影响由东莞长安叉车培训考证学员告诉你?

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详细介绍

  

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       东莞长安叉车培训考证使用叉车柴油机的压缩比较大,气缸垫的厚薄会改变气缸燃烧室的容积,使压缩比发生变化。.尤其当气缸垫过薄时,拧紧气缸盖螺栓,会使气缸盖底平面压着气缸套(尤其是湿式缸套)上止口,当压力过大时,就使气缸套止口压碎或压出裂纹,甚至气门碰着活塞顶。

所以. 东莞长安叉车培训考证学校对叉车气缸垫的几何尺寸要有足够的重视。当气缸垫厚薄差超过允许范围时,就会发生下述情况。  

 ①由于东莞长安叉车培训考证学校对柴油机燃烧爆发力大,故要求气缸体有良好的刚性,重量又要轻,要有足够的强度,使用中不容易变形。,

    ②冷却水道与润滑油道都要保持畅通。尤其是水套不应有影响水流畅通的死角,以防止死角处水温过高,使水变成蒸汽,形成气阻,使热量传不出去,导致气缸体局部过热,甚至发生裂纹。

③底座式气缸体的特点是曲轴安装在曲轴箱上,柴油机工作时的作用力由下曲轴箱承受,因此下曲轴箱的结构复杂,强度提高,刚性好,但重量也大。东莞长安叉车培训考证为斯泰尔WD615型柴油机的气缸体和曲轴箱。

   ④气缸体上的主轴承座是整体的隧道式结构,如图东莞长安叉车培训考证所示,这种结构的气缸体、曲轴的主轴承是滚柱轴承。其特点是气缸体的刚性特别好,气缸体的下平面密封机理也很简单。

    ⑤风冷式柴油机由于制造工艺上的原因,各个气缸筒是单独制造的,用螺栓紧固在曲轴箱上,如图东莞长安叉车培训考证所示,德国的道依茨柴油车就是这种结构。



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