热门搜索: 东莞叉车培训考证 叉车证年审 抱车考证培训 铲车培训学校 东莞叉车培训考证 东莞叉车培训学校 东莞叉车培训 东莞叉车培训学校 东莞抱车培训 东莞叉车考证 叉车培训 东莞诚材叉车培训 东莞叉车证年审 东莞电工培训 东莞电工考证 东莞叉车司机培训 东莞学开叉车 叉车考证培训 叉车年审 东莞叉车培训学校 东莞抱车培训 东莞抱车培训
东莞诚材学校开设抱车,叉车,低压电工,高压电工,挖掘机,铲车,装载机,氩弧焊,二保焊,焊工培训考证,电工证,焊工证,叉车证年审,13826911180赖老师。
黄江抱夹叉车培训考证电控式燃油系统喷油量控制

黄江抱夹叉车培训考证电控式燃油系统喷油量控制

[培训网价格] 1900 元 [学时] 20天
[学习对象] 年满18周岁 [浏览量] 1452
[上课地点] 东莞市万江牌楼基公交站台后面诚材教育
[报名咨询]     在线QQ咨询     网上报名
联系电话:0769-33203599

详细介绍

  

黄江抱夹叉车培训考证电控式燃油系统喷油量控制

东莞诚材教育网址:http://www.px361.com/ ,叉车培训15天,学费1600元;叉车考证6天,学费1000元;抱车培训20天,学费1900元,叉车证年审费用:300元,外市叉车证年审费用:450元,随到随学,考试合格发东莞质监局上岗证;电话:13713201360,13826911180,0769-89877058,校址:东莞市万江牌楼基公交站台后面诚材教育。

黄江抱夹叉车培训考证,黄江学抱夹叉车,黄江抱夹叉车司机培训,黄江抱夹叉车培训考证学校,黄江考证抱夹叉车证培训,黄江抱夹叉车证年审,黄江电工证年审,黄江焊工证年审,黄江电工证年审换证

    一、喷油量控制概述

    黄江抱夹叉车培训考证为了进一步理解电控燃油系统中喷油量的控制方法和过程,请首先参看本书第三章第二节:“电子控制系统的基本理论”,比较具体地介绍了:基本喷油量控制、起动油量控制、不均匀油量补偿控制等内容。

    为了对比说明机械式燃油系统和电控式燃油系统中喷油量控制方法,请看图4_125。该图中以机械式喷油泵和电控式喷油泵进行对比。机械式喷油泵中,主要由调速器控制喷油量,但在电控喷油泵系统中,代替调速器的是:ECU+电磁执行器+齿杆位置传感器+转速传感器。  ECU的运算器根据各传感器送来的信息设定目标齿杆位置。黄江抱夹叉车培训考证

    将齿杆位置的目标值和装在调速器内的齿杆位置传感器的实际检测值在驱动电路中进行比较。比较结果,产生与二者之差值成比例的驱动电流。

    执行器则是根据ECU发出的驱动电流进行动作,使齿杆移动到目标位置。

    在电控燃油系统中,通过将目标喷油量用数值图谱化(MAP),可以得到灵活的控制特性。

    (一)基本喷油量控制

   黄江抱夹叉车培训考证用途不同的发动机,要求的转矩特性也不同。为了使发动机有相应的转矩特性,则必须

按一定规律设定基本供油量特性。

    等速型喷油量特性与发动机的负荷无关,始终保持恒速,这种特性在发电机组柴油机中广泛被采用。在机械式燃油系统中,规定速度变化率为3%。所以,负荷变化时转速也会发生变化。但是,在电控燃油系统中,通过发动机转速的反馈,可以实现恒速运转。

    (二)怠速运转控制黄江抱夹叉车培训考证

    怠速运转时,发动机产生的转矩和发动机自身的摩擦转矩相平衡。

    若在低温下,发动机润滑油粘度高,自身摩擦增大,因而怠速转速降低。怠速转速降低,则运转速度不稳,而且可能产生振动,使发动机起动变得困难。

    黄江抱夹叉车培训考证相反,若怠速转速增高,则发动机的噪声和油耗都要恶化。为了补偿这些问题,即使发动机的负荷变化,仍要保证维持目标怠速转速所必须的喷油量,这种功能就是怠速转速控制功能。

    发动机的目标转速由冷却水温度、空调设备的负荷等决定。将目标转速和实际转速进行比较,比较结果,计算出反馈喷油量,该油量与转速之差成比例,且能使发动机转速向目标转速靠近。这样,与采用机械式燃油系统的发动机相比,采用电控燃油系统的发动机的控制就变得容易多了,控制精度也高多了。黄江抱夹叉车培训考证

    (三)起动油量控制

    发动机的起动过程由初始发火、完全发火、转速上升到起动完成等几个阶段组成。

    开始起动到完全发火之间的时间越短,则起动性越好。从发动机开始起动到速度开始上升之间的时间越短,则起动响应越好。

    黄江抱夹叉车培训考证低温起动时,由于发动机的摩擦大,起动性和起动响应都变劣。所以,起动时必须调整喷油量,使发动机产生的转矩大于发动机自身的摩擦力矩。这就是起动油量控制。机械式燃油系统中可以实现同样的功能,但是,为了适应温度和海拔高度等外界状态的喷油量控制就困难了。

    起动油量的控制框图,如图3_29所示。由油门和发动机转速决定基本喷油量,由冷却水温度等决定补偿喷油量,两者综合的结果就是起动喷油量的控制。黄江抱夹叉车培训考证

    (四)各缸喷油量不均匀性的控制

    各缸喷油量不均匀,发动机会产生振动,特别是在怠速工况下,使乘客感到不舒服。

   黄江抱夹叉车培训考证为了使转速波动平缓,应分别调整每一缸的喷油量,这一功能就是各缸喷油量不均匀性控制。这样的控制方法和控制精度,在传统的机械式燃油系统中是无法实现的。

诚材教育乘车路线:东莞汽车总站乘61、K3、62路车到万江区牌楼基站下车即到东莞市万江区牌楼基社区公交站台后面(万江地税局对面)

 

 



带*项为必填项目在线留言/报名

姓 名: * 手机号码: *
Q Q: MSN/邮箱:
地 址: *
说 明: