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汽车传动系东莞学开叉车的检验

汽车传动系东莞学开叉车的检验

[培训网价格] 1600 元 [学时] 15天
[学习对象] 年满18周岁,会开叉车 [浏览量] 1431
[上课地点] 东莞市万江区牌楼基社区公交站台后面(万江地税局对面)
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联系电话:0769-33203599

详细介绍

  

汽车传动系东莞学开叉车的检验

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东莞学开叉车在汽车使用过程中,为消除传动系故障所用工作量约占维修作业总工作量的20%。传动系的技术状况直接影响着发动机动力传递和燃料消耗等。因此需要定期对传动系进行检验以便及时进行维修。汽车传动系在使用过程中可能产生的故障列于表5-5,

     一、东莞学开叉车传动系检验的原理和角间隙测量仪

    由表5-5可以着出,在传动系故障中,因机件磨损和调整不当而造成的故障占多数。它们都是由于各部件间隙超过允许范围值的结果。因此传动系角间隙可以作为评价汽车传动系一般性总体诊断参数。传动系角间隙测量仪主要用于变速器、传动轴和后桥总成技术状况的检验,这是一个比较有实用价值的仪具,即可对其总的技术状况进行检验,义可对其各部件技术状况进行检验。

    齿轮传动中总的角问隙由相应啮合的各齿轮间的侧向间隙相加而成。叉车培训学校传动轴的总角间隙由花键联接间隙,十字轴颈和滚针轴承之间的间隙,以及滚针轴承与万向节间的间隙组成。

研究表明,传动系各总成和机件的磨损与其角间隙有着密切的关系,总角间隙随汽车行程近似成线性增加。

    图5-44所示的总角间隙测量仪,学叉车可用于测量变速器任何档位和万向节传动的角间隙。具体使用方法如下:转动螺丝搬杆2,使钳口1夹紧在靠近后桥的传动轴万向节上,用手柄7在传动轴上加20-25Nm的扭矩(指针5在刻度盘6上示出扭矩值)。圆盘状聚氯乙烯的管4内加入一半有颜色的液体,传动系总角间隙指示在圆周边缘刻度盘3上。在测量的初始位置必须转动刻度盘3,使液面稳定在“0”位置。

东莞学开叉车利用角间隙仪不能查明下列常见故障,象单个齿轮的缺陷.滚动轴承损坏,齿轮啮合破坏,轴发生弯曲等等。由于这些缺陷,传动系效率降低,加速零件磨损,增大噪音。因此,除利用游隙仪检验传动系角间隙外,还必须用其他方法。

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