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摊铺机控制东莞叉车考证的液压回路图

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详细介绍

  

摊铺机控制东莞叉车考证的液压回路图

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    图5-8-13所示为摊铺机各控制装置的液压回路图。

    (1)东莞叉车考证混合料高度控制梁操作液压回路

    混合料高度控制梁(又称虚方控制梁)主要用来控制水泥混凝土进人成型模板的数量,从而保证摊铺质量。一般调整到高于底拱板3cm效果最好0它由三个液压缸操作,可单独或整体升降。。最大升降高度为30cm。液压缸的上端固定于主机架。其液压回路如图5-8-13所示,

自辅助系统泵、压力歧管、双作用电磁阀4及混合料高度控制梁液压缸1组成。

   (2)东莞叉车考证成型盘(成型模板)操作液压回路

 经振动捣实的混凝土进人成型盘后经进一步挤压成型后成为所设计断面的水泥混凝土路面。成型模板宽度(即摊铺宽度为3.6-9.7m),它可以通过标准块(每块1.5m长)组成,相互间用螺栓连接,中间部分是铰接形式,以保证路面路拱调节的需要。

路拱调节装置不仅用于摊铺时调节路拱,而且也对拖架的电央部分起支持作用。路拱调节上部装置与主机架相连接,而下部装置用销与成型模板的中央部分相连接。上部总成由两对摊铺轴承、两个调拱链轮、一个主动链轮、路拱液压马达和驭动链条组成。

其液压回路如图5-8-13所示,当压力油进人电磁换向阀6、液压马达17后,驭动主动链轮再驱动链条、带动驭动链轮和路拱轴旋转.使得铰接的成型顶模板可上下移动,从而形成路面的路拱。

 东莞叉车考证在弯道作业时,通过液压装置可以改变路面模板一侧的拱度,以使中央路拱消失,直至成为单边坡施工;成型模板还可以根据施工需要调整仰角大小,仰角一般控制在6mm之内,过大会影响摊铺质量;成型模板与机器左、右两侧模板组合,可调整成前宽后窄的喇叭口,从而使混凝土受到挤压,增加边缘密实度;为减少路边施工塌落,在成型模板左、右两侧设置有一块超铺板,它与侧模板组合,可调整成为一个内八字形,使摊铺过后的棍凝土防止了边缘的塌落。

 (3)浮动盘(浮动模板)液压回路

 浮动模板是处于成型模板后端,是一块刚性结构的弹性悬挂浮动盘。

 浮动模块由若千每个长1m的小模板组成,不振动.以较小的变形在混凝用。路面决行第二次平整之用。

 浮动模板的悬挂液压回路如图5-8-13所示,压力油进人电磁阀7后即可操作浮动模板液压缸“的提升。

浮动模板两侧的扩张、收缩由边缘液压缸控制。

(4)边模板、边缘板的操作液压回路

边模即摊铺机的滑动模板(或称侧模板),左右两侧各有前后两块。边模的作用是在摊铺过程中,从两边挡住水泥混凝土,以利于挤压成型。边模的提升、下降以及边模的压人或移出均由边模液压缸进行操作。为此,左右侧模板分别装有4个液压缸:两个用来控制模板的升降(可整体升降,也可前后端边模的独立升降);另两个液压缸用来控制侧模板的压人或移出(也可同时操作,也可前后端独立操作),改变摊铺宽度。

 图5-8-13所示的边模液压操作系统,仅表示出了两侧各自的前边模、后边模提升油缸的液压回路。液压油进人电磁阀12,13后,即可操作左右前边模液压缸9及左右后边模液压缸10。液压锁巧是作为边模液压缸到位后保持其准确位置而用。

边模操作电磁组合阀有两套系统:一套是手动操作系统,另一套为自动操作系统。自动操作系统也可实现手动控制。手动控制时,前后边模液压缸只能同时动作。

 东莞叉车考证自动控制系统相对于手动控制系统而言,是否启用由传感器控制的转阀系统控制。每个自动边模控制系统都装有一个带传感器(传感滑靴),当传感滑靴抵在已经完成的表面上时,任何表面的变化都通过滑靴端感应出来,并能通过连杆装置直接传给转阀,转阀再根据收到的信息将液压油注人边模油缸的大腔或小腔。

边缘模板的作用是在摊铺过程中置放拉筋和打人拉筋用。边缘模板的提升液压回路如图5-8-13所示,它的电磁控制阀14与左边模电磁阀、右边模电磁阁12,13组合成左右端架组合阀。

 



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