热门搜索: 东莞叉车培训考证 叉车证年审 抱车考证培训 铲车培训学校 东莞叉车培训考证 东莞叉车培训学校 东莞叉车培训 东莞叉车培训学校 东莞抱车培训 东莞叉车考证 叉车培训 东莞诚材叉车培训 东莞叉车证年审 东莞电工培训 东莞电工考证 东莞叉车司机培训 东莞学开叉车 叉车考证培训 叉车年审 东莞叉车培训学校 东莞抱车培训 东莞抱车培训
东莞诚材学校开设抱车,叉车,低压电工,高压电工,挖掘机,铲车,装载机,氩弧焊,二保焊,焊工培训考证,电工证,焊工证,叉车证年审,13826911180赖老师。
依维柯NJ1047汽车柴油机蓄电池电解液外喷挖掘机培训考证

依维柯NJ1047汽车柴油机蓄电池电解液外喷挖掘机培训考证

[培训网价格] 4800 元 [学时] 30天
[学习对象] 年满16周岁 [浏览量] 1472
[上课地点] 东莞市万江区牌楼基社区公交站台后面(万江地税局对面)
[报名咨询]     在线QQ咨询     网上报名
联系电话:0769-33203599

详细介绍

  

依维柯NJ1047汽车柴油机蓄电池电解液外喷挖掘机培训考证

东莞诚材教育网址:http://www.px361.com/ ,挖掘机培训30天,学费4800元,挖掘机考证3天,学费1300元,随到随学,发建设局上岗证;电话:13713201360,13826911180,0769-89877058,校址:东莞市万江牌楼基公交站台后面诚材教育。

梅县挖掘机培训考证,梅县学挖掘机,梅县挖掘机司机培训,梅县挖掘机培训考证学校,梅县考证挖掘机证培训,梅县叉车证年审,梅县电工证年审,梅县焊工证年审,梅县电工证年审换证

    1.梅县挖掘机培训考证蓄电池电解外喷的故障现象

    一辆依维柯NJ1047汽车在用启动电机发动索菲姆8140柴油机时,有时会发现蓄电池某单格电池加液孔螺塞上的通气孔会有电解液喷出。

     2. 梅县挖掘机培训考证蓄电池电解外喷的故障诊断排除

    根据故障现象分析,认为与以下原因有关:

    (1)蓄电池某单格电池已严重硫化。

    (2)蓄电池所加的电解液过多。

    (3)蓄电池某单格电池短路。

      所谓硫化,就是在蓄电池的负极板表面上,生成了难以溶解的白色粗晶粒硫酸铅,在正常充电时,不能还原为活性物质二氧化铅和铅,使蓄电池实际容量大大减小.在大电流放电时,硫化了的单格电池端电压迅速下降至零。但是由于蓄电池各个单格电池是串联的,强大的电流(最高可达500A左右)通过硫化了的单格,由于其内阻很大将其电解液温度升高,从而易出现喷电解液的现象

      另外,按照蓄电池的有关维护规定,加液高度一般为高出极板10- 15mm相宜。如果加液太多,也会造成启动时电解液外滋的现象。经检查,上述蓄电池内的液面高度比规定值略高,启动柴油机时各单格电池内的电解液理应均会出现外喷故障。但实际情况有时仅是某一单格电池的电解液外喷,可见还可能是因某单格电池有短路所致。

    通常,蓄电池单格电池短路的特征有以下几点:

    (1)某单格电池的电解液密度比其他单格低得多。正常的电解液密度,通常为1.24-1.28幼m3.有故障的某单格电池电解液密度,一般在1.15g/cm'以下.

    (2)单格电池的温度有差异。充电时,若用手摸蓄水池外壳,往往有故障的单格电池要比其他单格电池温度高。

    (3)单格电池的电压不等.用高率放电计检查蓄电池电量时,良好的蓄电池单格电压大多在1.5V以上。而有故障的单格电压多为零.或迅速降至IV以下。

梅县挖掘机培训考证经过逐项检侧,最终确认故障的真正原因为某单格电池极板硫化所致。为此,决定采用小电流充电法加以修复。此时,先用8-14A的电流将蓄电池的电放光。然后倒出全部电解液,换用密度很低((1.05~1.08g/cm3)的电解液灌入。用3-5A小电流缓慢充电。时间达两天两夜后,再用8-14A电流进行第二次放电。放完后再充,充够时间后再放.这样反复几次,当测知电解液密度已升到1.20g/cm'以上时,即停止充电并倒出该电解液。随后,重新加入密度合适的电解液进行充电。充电完毕后,即可正常使用。

东莞成才叉车、铲车,挖掘机培训学校在东莞汽车总站乘公汽站点路线:东莞汽车总站乘61、62路车到万江区牌楼基站下车即到,

 



带*项为必填项目在线留言/报名

姓 名: * 手机号码: *
Q Q: MSN/邮箱:
地 址: *
说 明: