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跃进NJ1061 D汽车柴油机“嗒、嗒”异响端州装载机培训

跃进NJ1061 D汽车柴油机“嗒、嗒”异响端州装载机培训

[培训网价格] 2000 元 [学时] 15天
[学习对象] 年满16周岁 [浏览量] 1322
[上课地点] 东莞市万江区牌楼基社区公交站台后面(万江地税局对面)
[报名咨询]     在线QQ咨询     网上报名
联系电话:0769-33203599

详细介绍

  

 

跃进NJ1061 D汽车柴油机“嗒、嗒”异响端州装载机培训

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    1. 端州装载机培训汽车柴油机“嗒、嗒”异响的故障现象

    一辆装用NJD433A柴油机的跃进NJ1061D汽车,行驶中听到柴油机内部有一种“嗒、嗒”异常响声。

    2. 端州装载机培训汽车柴油机“嗒、嗒”异响的故障诊断排除

    经拆卸检查,发现第二缸排气门摇臂断裂.气门推杆上半截折断,气门锁片损坏,气门落入汽缸扩将汽缸盖拆下后,发现掉进第二缸的排气门杆卡在排气门座圈上,落入缸内的气门头将第二缸活塞顶部碰伤。

    端州装载机培训将第二缸排气门及其座圈、锁片、气门油封、气门弹簧、气门推杆和摇臂等件更新,铰研了第二缸排气门座,对活塞顶损伤部分进行修整。然后进行正确的安装和调试,准备进行启动试车.但是,在用启动电机带动柴油机的过程中,仍听到柴油机内部有“嗒、嗒”的敲击声。经过几次启动,均如此。

    开始认为,可能是活塞项部没有修整彻底,致使排气门头部边缘与活塞顶部的凹坑边缘相碰擦而发出异响。为此,又将汽缸盖拆下,把第二缸活塞顶部重新修整再试车,故障依旧。

      随后,在用启动电机带动柴油机转动时,仔细观察气门摇臂的动作,发现第二缸排气门摇臂头刚压下气门时,柴油机内部的“嗒、嗒”声便随之而来。

由此可知,异响声不是出于排气门与活塞相碰,因为此时活塞处于接近下止点的位置。问题可能出在凸轮轴与气门挺柱之间。

端州装载机培训将汽缸盖再次拆下,把第二缸排气门挺柱向上取出时,发现挺往只有筒形部分,而其底部留在凸轮与缸体导管之间取不出来。显而易见,柴油机内部“嗒、嗒”之声是由断裂后的挺柱底部在运动时发出的碰撞声。

将柴油机正时齿轮室盖拆下,同时拆下油底壳及相关气门挺柱,将凸轮轴抽出,即会使第二缸断裂的气门挺柱底部自然落下。

端州装载机培训换用一个新的气门挺柱,并调整好气门间隙后再试车,故障被排除

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