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依维柯NJ6486汽车柴油机难加速南雄挖掘机培训

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[培训网价格] 4800 元 [学时] 30天
[学习对象] 年满16周岁 [浏览量] 1487
[上课地点] 东莞市万江区牌楼基社区公交站台后面(万江地税局对面)
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联系电话:0769-33203599

详细介绍

  

依维柯NJ6486汽车柴油机难加速南雄挖掘机培训

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    1.南雄挖掘机培训汽车柴油干什么难加速的故障现象

  一辆依维柯NJ6486汽车装用的索菲姆8140柴油机最高转速只能达到1600r/min,功率严重下降。

    2. 南雄挖掘机培训汽车柴油干什么难加速的故障诊断排除

    开始时,怀疑柴油机汽缸压力可能不足。用汽缸压力表对各缸的压力进行测量,结果发现汽缸压力虽有下降,但仍在规定使用范围内,根据实践经验认为,此汽缸压力不至于造成上述故障。

    又怀疑是低压油路的柴油滤清器可能有堵塞现象,使柴油机高速供油不足。拆下柴油滤清器,更换了一个新的,结果没有任何效果。

    看来产生故障的原因,多数是喷油泵有问题。该柴油机喷油泵为转子分配式,将泵从柴油机上拆下清洗后,安装在喷油泵试验台上校正。发现当调速手柄在大油门位置,泵速达800r/min以上时,喷油泵就逐渐不供油了,说明喷油泵确实有问题。

    南雄挖掘机培训将喷油泵解体检查,发现滑片式输油泵磨损比较明显,其他零件未发现异常。换新的滑片式输汕泵后,在喷汕泵试验台上再次校验时,发现泵速为300r/mim时供油正常。但当调速手柄推到大油门位置,逐渐提高泵速至400r/mim以上时,喷油泵供油逐渐中断。经过儿次试验,均是如此。

    又分析认为,可能喷油泵上的电磁阀有问题。但将电磁阀阀芯及回位弹簧拆掉,重新试验,故障依旧。

    南雄挖掘机培训考虑到该泵在未换机件之前,在喷油泵试验台上试验时,泵速达到800r/mim以上时,喷油泵才逐渐停止供油。而经过更换新的输油泵之后,再上喷油泵试验台试验时,泵速仅达400r/mim以上时,喷油泵就逐渐停止供油这一现象。因此,又怀疑新换的输油泵在质量上和装配位置上可能有问题。

    将喷油泵重新解体检查,发现换上的新愉油泵泵盖没有装错,滑片在转子槽内装配位置也正确。当检查到偏心环时,却发现装配位置有误。将偏心环的装配基准孔面对泵传动轴装在了左边,看来这就是故障的根本原因所在之处。

    南雄挖掘机培训汽车为此重新装配。将输油泵上的偏心环装配到泵壳内时,使偏心环上的装配基准孔装在泵壳内的右侧(面对喷油泵传动轴方向)。这是因为该泵传动轴的转动方向为右转(标记为R)。将泵装妥后,再在喷油泵试验台上进行校正。经检测,泵内油压显示正常。当泵速增至1300r/min时,供油仍正常。将该泵安装到柴油机上再试,空转转速可达4600r/mim,故障排除。

    之所以如此,是因为输油泵上的偏心环在泵壳内的位置装错以后,输油泵失去输油功能,不向泵室内愉油。校泵时,泵室内的柴油是喷油泵试验台上配置的专用输油输入的0.02MPa压力柴油。由于喷油泵在喷油泵试验台上校正时,泵室内柴油压力极低。故此在泵速较低时,进入泵室内的0.02MPa压力柴油还能够供应上。但是,当泵速增至400r/mim以上时,泵室内的油就不够用了。因而,出现了逐渐断油的现象。



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