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前盘式制动器的检修云城装载机学校教你

前盘式制动器的检修云城装载机学校教你

[培训网价格] 2000 元 [学时] 15天
[学习对象] 年满16周岁 [浏览量] 1684
[上课地点] 东莞市万江区牌楼基社区公交站台后面(万江地税局对面)
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联系电话:0769-33203599

详细介绍

  

前盘式制动器的检修云城装载机学校教你 

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    云城装载机培训制动器的制动效能,由制动器的旋转元件(制动盘)和相对静止的元件(摩擦衬片)相互摩擦而产生.因此在修理时,要求同轴左、右车轮制动器的摩擦衬片材料相同,衬片的厚度一致,衬片与制动盘的接触面积相同。同时制动盘要有足够的刚度,制动盘的厚度足够大,吸热、散热能力强,制动时变形小。

    1.装载机培训学校教你制动盘的检修

    (1)检查

    1)支起车轮,拆下制动钳,取下制动摩擦片.

    2)检查制动盘的工作表面,应无明显沟槽,否则应进行光磨。

    ①制动盘如磨损起槽,应卸下光磨或车削。

    注宜:光磨时要左右车轮同时进行.光磨后制动盘的厚度不能小于标准厚度2.00mm.有些制动盘标有“MIN",表示允许磨损的最小厚度。

    ②制动盘工作面的端面跳动应符合标准要求,侧量方法如图14-32所示。用百分表检查制动盘的端面跳动,其值不大于0.06mm。如超限,应首先检查轴承的轴向间隙,如无异常,则应光磨制动盘,如光磨后还不行,应更换制动盘。

    3)云城装载机考证检查制动盘的厚度

制动盘厚度的检查方法如图14-33所示.

当制动盘出现裂纹,制动盘厚度接近或超过使用极限时,应更换。制动盘厚度如下。

    奥迪22mm                 磨损极限20mm

    桑塔纳12mm               磨损极限10mm

    桑塔纳2000     20mm      磨损极限17. 8mm

 若超出极限应更换制动盘。

4)装载机司机培训测量制动摩擦片的厚度。若制动摩擦片已拆下,可直接用游标卡尺测量;若车轮未拆下,对外侧的摩擦片,通过轮辐上的检视孔,用手电筒目测检查。内侧摩擦片,利用反光镜进行目测,如图14-34所示。

    制动摩擦片的厚度如下。

    奥迪14mm(不包括底板)     磨损极限7mm(包括底板)

    桑塔纳14mm(不包括底板)   磨损极限7mm(包括底板)

    若超出极限应更换制动摩擦片。

 (2)调整:由于盘式制动器的制动轮缸中装有弹性密封圈用以自调间隙,所以在装配过程结束后,用力将制动踏板踩几次,使制动蹄在它的正常位置,制动间隙自动调整。

 2.云城学装载机制动器检修拆装注意事项

触面积相同,制动鼓内径相同。同时制动鼓要有足够的刚度,制动鼓的壁厚、制动盘的厚度足够大,吸热、散热能力强,制动时变形小。具体检修如下所示.

 1.制动鼓的检查

(1)检查制动鼓应无裂纹、破损、否则应更换。

(2)更换新摩擦片时,应用游标卡尺检查后制动鼓内径尺寸,如图14-35所示。制动鼓内径如下。

  (3)制动器摩擦面不许有油污。常用粉笔擦拭摩擦表面,而后用干净的金刚砂布擦表面,加以清洁去油污。



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