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东莞叉车培训学校教你如何保养

点击: 日期:2017/6/26 字体大小:14px 12px

东莞叉车培训学校教你如何保养

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一、叉车车轮盘的修补:    

    1)装螺栓的承孔如磨损,圆度过失大于1.5mm或轮胎螺栓承面不均衡时,可堆焊修改。    
    2)螺栓承孔之间或大孔之间的裂纹,可焊补修改。    
    3)轮辐与轮辋衔接处如有脱焊或铆钉松动,应重焊或重铆。    
    4)轮辋上如有裂纹,可焊补修改。    
二、叉车轮毂的修补:    
    1)轮毂表里轴承座孔磨损大于0.05mm时,应镀铬修改。    
    2)油封座孔不均匀磨损或有0.15mm以上的凹痕,可焊补修改。    
    3)与制动毂接触的圆周面应平整,对其轮毂基地线的圆跳动大于0.1mm时,应予车削加工修改。   
    4)轮毂的制动毂呈现裂纹时,可开坡口焊接并车平。    
    5)固定半轴螺栓孔内螺纹损坏时,可堆焊后,从头钻孔攻丝。    
    6)与半轴突缘接触的端面圆跳动不大于0.1mm时,应予修修改。    
三、叉车轮胎的损坏和修补 : 
    东莞叉车训练校园叉车轮胎有充气轮胎和实心轮胎。轮胎充气压必须按原厂规定标准,不得过高或过低。过高则使轮胎弹性下降,线层简略开裂。气压过低会引起轮胎的剧烈变形,温度增高,形成脱胶或开裂,还可能使外胎在轮辋上移动磨损胎圈,严重时内胎气门嘴会被撕裂。   
    (1)外胎有裂口、穿洞、起泡、脱层等危害时,应根据具体状况修补或翻修。外胎胎体周围有接二连三的裂纹,胎面胶已磨光并有大洞口、胎体线层有环形分裂及整圈别离状况时,应替换。   
    (2)发现有小孔眼时,可进行热补或冷补。    
    1)热补:将内胎危坏处周围锉的粗糙,将火补胶贴在危坏处,并使破洞小孔刚好在补胶的基地,然后将补胎夹对正火补胶装上,拧紧螺杆压紧再点着火补胶上的加热剂,待10-15min,即可粘结严密。    
    2)生胶补(冷补):将内胎破口处周围锉得粗糙,涂上生胶水,待胶水表面微干后再涂二次胶水,当胶水风干后,将准备好的生胶贴附在破口上,加压并加温140-145℃,保温10-20min使生胶硫化,待冷却后,即可粘结严密。   
    3)内胎有折叠、分裂严重且无法修改;老化发粘蜕变;变形、裂口过甚均可作废换新。

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