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液压开掘机节能控制技术有以下展开趋势

点击: 日期:2017/3/22 字体大小:14px 12px

液压开掘机节能控制技术有以下展开趋势

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1、液压开掘机节能控制技术电液比例控制智能化

   电液比例控制在80年代初就初步运用于工程机械,到如今现已在液压开掘机上得到了许多运用。电液比例技术用于工程机械,可以省去凌乱、无穷的液压信号传递管路,用电信号传递液压参数,不但能加速系统照应,而且使悉数开掘机动力系统控制更便当、活络。进入90年代后,跟着计算机技术的展开,电液比例控制更进一步”智能化”,电液比例泵和比例阀的运用日益增多,然后出现了”智能化液压开掘机”。这种智能化首要体如今以下几个方面。首要,计算机可以自动监测液压系统和柴油机的工作参数,如压力、柴油机转速等,并能根据这些参数自动控制悉数开掘机动力系统工作在高效节能状况。其次,可以结束一些半自动操作,如平地、斜坡的修整等,对司机的熟练程度恳求降低,但工作质量却可以得到大幅度前进。第三,可以根据监测到的工作参数进行故障诊断,便于开掘机的保护。这些功用的出现,使开掘机功用得以大幅度前进。
2、液压开掘机节能控制技术柴油机电喷控制
    在传统的机械调速柴油机上,喷油泵的循环供油量、喷油提前角等都受到转速影响,使柴油机功用难以进一步前进。在柴油机上运用电喷控制后,可以使泵的循环供油量和喷油提前角不再受转速的影响,然后使开掘机可以一贯工作在最佳状况,而且加立刻照应速度。开发柴油机电喷控制器是前进开掘机节能性的一个主要环节。
3、负荷传感控制将继续展开
   负荷传感控制从20世纪70年代初步鼓起,各工程机械液压件出产厂商纷乱推出了一系列有关产品。这种系统具有出色的节能性和操作性,即便不熟练的司机也能很快习气。比例流量分配阀的出现进一步推动了负荷传感技术在开掘机上的运用,使开掘机操作性进一步前进,处理了西方国家由于熟练司机的短少而带来的疑问。因此,负荷传感控制开掘机在发达国家的需要将会进一步上升。
4、六通多路阀继续存在
   尽管选用四通阀的负荷传感系统能供应精确操作,但并非全部场合都需要精确操作,而且熟练司机也能用非负荷传感系统开掘机结束精确操作。更主要的是,负荷传感系统报价较高,束缚了它在展开中国家的运用。如今,世界上许多出名的开掘机出产厂商,其产品中既有运用四通阀的负荷传感控制开掘机,也有运用六通阀液压系统如正流量、负流量控制的开掘机。老练的制作技术和贱价的报价将会使六通多路阀继续发挥作用。
5、进一步改进阀控液压开掘机节能控制
    在选用六通多路阀的液压系统中,依然有许多可以改进的本地,如操作性、节能性等,至今国外各开掘机出产厂仍在研讨。

6液压开掘机节能控制技术多功用组合

   为前进功用,各种液压开掘机节能控制措施的联络将更加广泛。在以往的系统中,液压泵上现已集成有多种功用,但由于各种条件的束缚,通常不逾越三种。如液压泵中,就集成有压力堵截、正流量控制和功率束缚功用,如今市场上比照盛行的各种液压泵原理图中,也都集成有多种功用。跟着液压技术的展开,有可能在泵上集成更多的功用。
7、可变参数控制
    为使开掘机非常好地习气各种工况下的负载恳求,动力系统内部一些控制元件的设定参数将不再是固定值,而是能跟着开掘机具体工作状况而改动。例如,在日立建机出产的EX系列开掘机上,负荷传感阀上的压力补偿器设定压差就能随工作状况而改动,增强了开掘机工作时的习气性。可以猜想,在将来的开掘机动力系统中,将会有更多的控制参数可以调度,然后使开掘机工作功率更高、操作更简略。
8、泵-发动机匹配控制将进一步”智能化”
   借助计算机控制技术,泵与发动机的匹配控制将进一步完结”智能化”,两者之间的联络将更接近,完结一体化控制。在这种控制中,控制器能根据工作状况的改动,自动对液压泵和发动机进行调整,在保证输出功率满足工作需要的一起,使燃油消耗量最低。
9、现场总线技术和嵌入式系统将许多运用
    跟着液压开掘机“智能化”程度的前进,各种传感器、控制器将广泛开掘机遍地,这将致使开掘机内部充溢各种导线、接头,使控制系统变得凌乱、可靠性降低。处理这一疑问的办法是选用现场总线,用一条串行线将全部的传感器、控制器和执行器连接起来,在保证系统具有健壮功用的一起,具有简略的结构和高可靠性。
    如今,在行走机械范畴,现已有了这样一种现场总线,称为CAN总线,但还未在开掘机上得到广泛运用。电子技术的展开使控制芯片的体积更小,功用更强,在开掘机上简直不占任何空间,能彻底嵌入到各种部件内部,这也是将来液压开掘机节能控制系统的展开方向。



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