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石龙叉车证年审的浮动横梁法和自由提升

点击: 日期:2012/11/4 字体大小:14px 12px
 

石龙叉车证年审的浮动横梁法和自由提升  

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定义和用途

  石龙叉车培训考证内、外门架高低差法  既然自由起升是内门架不伸出门外架,那么把门外架做的高一些不就可以了?这就是实现自由起升的内、外门架高低差法。乍一看这种方法好像有一点自欺欺人的味道把外门架做的高一些不就是叉车的最低结构高度增加了嘛?但仔细分析下来,这种方法还是有其优点的,石龙叉车培训考证学校其一是实现起来很简单,其二是虽然不免会略微加大叉车的最低结构高度,但在增加的不多,石龙叉车司机培训如果需要达到2d的自由起升高度,由于起升液压钢链条省时滑轮组的作用,外门架只需要比内门架高d,而叉车的最低结构高度只增加d/2即可.既然有这么大的’利润’,难怪应用比较广泛.

  浮动横梁法

 石龙学叉车门架立柱的高度会高于叉车最大起升高度的一半,这是由于门架构造的原因,以及内外门架需要有一段重叠的缘故.起升液压缸的行程是叉车最大起升高度的一半,而液压缸的总高度也会高一些,这是液压缸最小导向长度的要求.门架上安装液压缸的空间往往会比液压缸的实际尺寸高出一些,石龙考证叉车证培训这一方面是由于门架构造的原因,另一方面液压缸比较精密,最小导向长度可以小一些.充分利用门架上液压缸安装空间的裕量,通过在内门架上增加一根浮动横梁可以实现部分自由提升.



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