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内燃叉车怎样维修叉车灯光、喇叭及仪表故障?

点击: 日期:2012/6/5 字体大小:14px 12px
内燃叉车怎样维修叉车灯光、喇叭及仪表故障?
 
1、  叉车灯光常见的故障
(1)       故障现象:有灯不亮、灯光暗淡、忽明忽暗。
(2)       故障原因:灯丝烧断;导线松脱、搭铁不良、断路或短路;充电电压调整过高;开关失效。
(3)       故障诊断与排除:
1)  灯光暗淡。若电源电压正常,应检查反光镜。若反光镜有损坏,应更换。若反光镜有尘污,应清洁。对于尘土,可用压缩空气吹净后即可装回。对于脏污,若是镀银或镀铝的反光镜,可用清洁棉纱蘸热水(水要无酸、碱、汽油、机油等杂质)进行清洗,清洗干净后,将镜面向下晾干,而后装复。成螺旋形轻轻地仔擦拭,擦净晾干后即可装复。检查灯玻璃和反光镜之间的衬垫是否完好,若密封不良,会使尘埃和潮气侵入,使反光镜锈蚀,应更换。若灯玻璃破碎,应及时更换。
2)  灯光不亮。应检查灯座和灯泡的接触是否良好,若灯座接触点的弹簧因使用日久而失去弹性,应更弹簧甚至灯座总成。若喇叭不响,应查看熔断器是否自动跳开。若跳开,说明有断路、接头松动脱或熔断器损坏;若按下熔断器过一会儿又跳开,说明有搭铁处,应查找排除。
3)  灯光忽明忽暗。检查双金属熔断器是否接触不良或断开。用手摸是否发热,再用一根导线将导线熔断器两接线柱接通(即熔断器短路)的方法暂时消除故障或更换新件。
4)  灯光继电器不能正常工作。应查看接线是否正确,线圈有无短路、断路,触点是否烧损,铁心间隙有无过大过小,必要时按技术要求修复调整。
 
2、  喇叭的检验、调整和维修。
(1)       检查。触点如或烧蚀或脏污,应用砂布布磨净,在喇叭发声时,要检查触点间的火花情况。如火花微弱不易察觉,就表示电容器或消弧电阻工作良好;如火花较大,应检查电容器或消弧电阻是否失效,必要时应更换。
(2)       调整。在调整喇叭的音质和音量之前,应首先检查其触点状况,若有污物或烧蚀,需清洗和修磨之后再予以调整。根据喇叭的规格,按规定调整铁心间隙。调整衔铁和铁心之间的间隙可以改变音调,调整螺母和活动触点臂间的距离可以民、改变音量。
(3)       修理。喇叭的修理主要是修磨脏污的触点,对烧蚀严重者应铆制新触点。如发现绝缘有损坏或破裂,应更换新绝缘垫。
 
3、燃油表的维修与调整    燃油表已经使用较久或配换了新的零件时,都必须及时进行检验、调整和修理。燃油表在实际使用中,常会出现以下故障:
(1)指针不动。不管存油多少,燃油表的读数总是“0”,或接通点开关后,指针不动。原因是:燃油电源线路或燃油表到传感器间的电线搭铁;线圈焊接头断脱、搭铁不良或烧坏,造成断路不工作,燃油表后面接线柱上的导线接反。
(2)燃油表的读数偏高。不管存油多少,燃油表的读数总是“1”或偏高。其原因是传感器的滑片搭铁断线,滑片与可变电阻接触不良或中断。上述情况都会造成不论浮子在什么位置,线路里的电阻总是很大的,与浮子上升、可变电阻加入线路时的情况相似,故读数总是“1”或偏高。
(3)读数不准确。主要是由接线不紧、搭铁不良或传感器的可变电阻有故障造成的,可先从检查接线和搭铁开始,最后可用部件换用对比法判断旧件有无故障,从而确定应否定修理或更换。
当可变电阻比烧坏后,可用直径为0.2mm左右的漆包线进行仿制。仿制时,电阻值和连接方法均应与原来的相同。修复后,还要用上述方法进行检验,证明无误后,方为修好。当燃油表线圈损坏后,可用直径为0.312mm左右的漆包线进行仿制。仿制时,应注意线圈的绕组方向、匝数、电阻和连接方法均应与原来的相同,而且在左右线圈的匝数不同,绕线方向也不同,故不能互换。修复后,也必须经过上述检验。
 
4、机油表的维修和调整      常见机油表的故障是读数过大、过小或指针不动等。前者可通过调整和校准,后者一般是电热线圈损坏或触点烧蚀,应进行修理。
机油表到底哪些部分需要调——可用对比的方法检验出来。若测量的电阻值较规定的值低,则表示有短路故障;若电阻表针不动,则表示有断路。但在测量传感器时,有时会遇到内部触点未接触好的情况,因此,可用平头金属丝从管口插入,用力压动膜片,使触点闭合,然后再进行测量。
 
5、冷却液温度表的检验、调整和修理     冷却液温度表的示数不准,可从表背后的调整孔中调整齿扇,使指针分别指在100度和40度。若电流值大于上述规定,则证明电热线圈已经损坏,造成短路。若根本无电流通过时,则说明线圈已经断路。因此,无论是短路或断路,均应进行仿制工或更换。修复后,还必须检验调整,证明无误后,方为修好。
 
 
 
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