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东莞南城叉车培训学校的叉车考场考试点在哪里呀?

点击: 日期:2012/5/18 字体大小:14px 12px
东莞南城叉车培训考证学校的叉车考场考试点在哪里呀
 
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下面同大家讲解一下柴油机供油系统常见故障有哪几种,怎样诊断与排除?
 
柴油机供油系统常见的故障主要有:起动困难、动力不足、工作粗暴、飞车等。
 
1、起动困难   发动机不能动现象主要有:起动时排气管不排烟;排白烟;排灰烟或大量黑烟。
(1)起动时排气管不排烟:起动时不排烟故障有低压油路和高压油路两种故障。要区分故障出自哪一部分,可松开喷油泵放气螺钉,用手泵油观察出油情况:根据流油情况或是冒气泡,判断为低压油路还是高压油路故障。
1)低压油路故障。
现象:松开喷油泵放气螺钉,提拉手油泵,放气螺钉处无油流出并有气泡。
原因:燃油箱无油或存油不足;燃油箱盖通气阀失灵;燃油箱与输油泵间油管破裂、碰瘪或堵塞;燃油箱滤清器堵塞;输油泵损坏或咬住,止回阀粘带,密封不严,弹簧折断,油路中有空气。
诊断与排除:先检查燃油箱存油是否不足,通气阀是否失灵。用手油泵试验,若拉出拉钮时有明显吸力,松开后自行回拉,则说明燃油箱至输油泵的油路堵塞;若提拉钮时没有吸力,但压下去比较费力,则说明燃油滤清器堵塞;如上下拉动拉钮时,无正常的阻力,慢说明手油泵本身功能失效。旋松输油泵油管接头,拉动手油泵拉钮,若排出的油有气泡,则说明输油泵至燃油箱接头松动。若排出的是柴油,则说明故障在滤清器或高压油路。
2)高压油路故障诊断。
现象:松开喷油泵放气螺钉,拉动手油泵,放气螺钉处出油虽正常,但各缸喷油器无油喷出。
原因:喷油泵部分的故障主要是柱塞与套筒间隙过大或粘带;挺杆与柱塞脚间隙过大;出油阀粘带或密封不良或弹簧折断;溢油阀密封不良或弹簧折断;油量调节叉或扇形齿轮固定螺钉松动或脱落;供油齿条卡滞;联轴器主、从动盘连接键损坏。
诊断与排除:首先,起动发动机,查看喷油泵输入轴是否转动,联轴器是否连接可靠,高压油管有无漏油或渗入空气。若正常,用手摸高压油管,如喷油有“脉冲”,则说明故障在喷油器;如无“脉动”或“脉动”弱,则说明故隙在喷油泵。其次,扳动操纵臂,查看连杆与衬套配合是否过紧,检查调节齿轮螺钉是否松脱。若良好,拆下喷油泵高压油管,用手泵油,出油阀处有油溢出,则说明出油阀密封不严;若没有溢油,则检查高压油路中有空气,然后用螺钉旋具撬喷油泵柱塞弹簧座将齿杆放在供油最大位置,作喷油动作,排出空气直至喷油动作,若喷油雾化不良,则说明故障在喷油器。若喷油良好,则应检查喷油时间或空气滤清器是否堵塞。
 
(2)起动时排气管冒白烟或灰白烟。
现象:发动机不易起动,起动时排气管冒白烟或灰白烟。
原因:柴油中有水;气缸垫冲坏或缸盖螺栓不紧;缸体、缸盖破裂;供油时间过晚;发动机温度过低。
诊断与排除:用手接近排气管消声器出口处,若手上留有水珠,则说明有水进入气缸,应检查柴油中是否有水,缸盖螺栓是否松动,缸体、缸盖有无破裂及缸垫有无冲坏。若不能确诊,应检查喷油泵连接盘固定螺栓的紧固情况,以及键与键槽的连接情况或连接从动盘是否装错,使喷油顺序错乱。然后再检查喷油泵各柱塞的定时调整螺钉是否失调。最后用单缸停止供油法,找出停油后发动机运转无变化的可疑缸位,卸下该缸喷油器,使之缸外喷油,观察有无喷油现象。冬季要考虑到发动机温度过低所造成的影响。
 
 
以上所讲的是柴油机低压油路、高压油路故障诊断与排除和起动时排气管冒白烟或灰白烟的故障诊断与排除方法。
 
 
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